heinsberg - berlin 06.04.2026
am montag um 10:50 uhr losgefahren, 5 stunden später, gegen 15:48 uhr, haben wir die kinder am bahnhof in hannover abgegeben. um 20:47 uhr waren wir zuhause. damit waren wir, genau wie auf der hinreise, genau 10 stunden unterwegs.
wir sind im prinzip wieder mit zwei ladestopps durchgekommen, plus zwei 10 minuten stopps. diesmal noch mehr aufs hypermiling geachtet und 80% der strecke nicht schneller als 110 km/h gefahren. laut meiner eigenen, womöglich ungenauen verbrauchsrechnnung aus den live-daten waren es um die 15-16 kWh/100km, auf der hinfahrt um die 18-19 kWh/100km. ich rechne das nach der auswertung der tankstopps nochmal nach.
staus gab’s wie auf der hinfahrt nur auf der gegenseite, gelegentlich war der verkehr zähfliessend. die freundin des kinds sagte am ende der fahrt (in hannover) sie möge das reisen im elektroauto, das entschleunige das reisen auf eine angenehme art. meine worte. auch diesmal haben wir das laden entspannt mit snacks und getränken und einem kleinen schläfchen verbracht.
weil wir diesmal keine snacks dabei hatten, gans einen stopp bei mcdonalds. die beifahrerin und das kind waren sehr enttäuscht vom veggi-burger, den mcdonalds neuerdings (?) wohl in zusammenarbeit mit valess macht. das pattie ist aus milcheiweiss hergestellt und ist wohl einen kohlenhydrat-bombe und schmeckt ziemlich scheisse. ich erinnere mich, dass mcdonalds mal mit beyond burger zusammenarbeitete, die sind lecker. valess scheint mir keine gute wahl zu sein.
heinsberg - berlin 07.04.2026, 10 stunden, 630 km

