beilage zu: id3

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8 kommentare

• kaltmamsell @kaltmamsell @fnordon.de

  @ix Am meisten hätten mich allerdings die Argumente der Beifahrerin interessiert, die den Ausschlag für den Kauf eines eigenen Autos gaben. Erinnert ihr euch noch an die?

• felix schwenzel @ix @mstdn.io

  @kaltmamsell also eauto war eh klar, aber eigenes auto war vor allem: mit dem hund zum man-trailing-training, ausflüge ins um- und ausland, kein stress wegen taxameter (sagt man das bei miet-/share-autos?) und kratzern/beulen und my car is my castle. für mich hätte das alles auch mit miet- und share-autos gepasst, die beifahrein ist da eigener.

• kaltmamsell @kaltmamsell @fnordon.de

  @ix Danke!

• Carsten 🌈♾ @cringe @social.tchncs.de

  @ix hast du evtl. noch Details zu dem GPS Tracker und die Anbindung an Homeassistant? Nimmt man da einfach irgendwas bei aliexpress?

• felix schwenzel @ix @mstdn.io

  @cringe den hab ich mir gekauft: https://de.aliexpress.com/item/1005004262666678.html

  ob irgendwas immer funktioniert ist die frage, aber solange ne es mit „sinotrack“ geht, sollte sich das ding über sms oder AT befehle umkonfigurieren lassen auf traccar. ich bild mir ein da schon mal irgendwo drüber geschrieben zu haben, aber ich werde es nochmal zusammenfassen auf wirres.net.

  aber grundsätzlich geht’s so: gps sendet datenpakete die traccar versteht (https://www.traccar.org/identify-protocol/) und traccar hat ne home assistant anbindung.

• Carsten 🌈♾ @cringe @social.tchncs.de

  @ix cool, vielen Dank

• felix schwenzel @ix @mstdn.io

  @cringe https://wirres.net/articles/billiger-chinesischer-gps-tracker

• Michael Feise @michaelfeise.bsky.social
  Sehr realistischer und guter Blog-Artikel. Vielen Dank.
  Ich mache ähnliche Erfahrungen mit einem Enyaq 80. Reisen ist im In- und Ausland problemlos möglich und die VW/Skoda-Ladeplanung im Auto ist besser geworden. Allerdings fehlen noch immer die Ladeanbieterfilter, was