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freude am detail
youtube.com: Why Jony Ive put buttons in the electric Ferrari
ein etwas atemlos begeisterter jordan golson zeigt das von jony ive’s „love from“ design-studio gestaltete benutzerinterface des neuen elektrischen ferrari. die witzigste stelle ist, als golson nach 8 minuten euphorie über die kleinsten details des tachos und lenkrads am sitz des neuen ferrari vorbeigeht und sagt:
it’s a seat … whatever
… und weitergeht um die einzelteile des tachos und lenkrads zu begrapschen.
ich komme mit den touch-schaltern in unserem auto gut klar. kann man sicherlich besser machen, aber man bekommt eben wofür man bezahlt und solange es funktioniert kann ich mich auch das das unfreundlichste design gewöhnen. es bleibt trotzdem zu hoffen, dass in künftigen auto-generationen die design ideen von jony ive und seinem team hemmungslos geklaut werden. digital ist gut wo digital gut ist, aber haptik ist manchmal auch gut und wie man die beiden so kombiniert, dass sie befriedigen scheint das ive-design eindrucksvoll zu demonstrieren.
@MendItMark versucht ein altes autoradio aus einem ferarri zu reparieren ich schaue ihm dabei sehr gerne zu. das hier ist der erste teil (teil 2).
links vom 03.12.2014
mashable.com: The secret Hollywood procedure that has fooled us for years #
[...] Hansen [...] wants young people who idolize movie, TV and music stars to know that “what they see is smoke and mirrors.”
es gibt neuigkeiten aus hollywood: was man im …
zugpferd?

Sebastian #Vettel soll das neue Zugpferd von #Ferrari werden&eine Ära prägen wie einst Michael Schumacher. tagesspiegel.de/sport/auf-mich…
— Der Tagesspiegel (@tagesspiegel) 20.11.2014 13:51



das ist der zweite teil der reparatur eines autoradios aus einem ferrari (teil 1).